ENEM 2017 — questão 125 de Física

Gabarito ECinemática — tempo de reação e distância de frenagem2º dia · Aplicação regular · Caderno 5 (Amarelo)
Enunciado — imagem da prova
Enunciado da questão 125 de Física do ENEM 2017

Enunciado em texto

Um motorista que atende a uma chamada de celular é levado à desatenção, aumentando a possibilidade de acidentes ocorrerem em razão do aumento de seu tempo de reação. Considere dois motoristas, o primeiro atento e o segundo utilizando o celular enquanto dirige. Eles aceleram seus carros inicialmente a 1,00 m/s². Em resposta a uma emergência, freiam com uma desaceleração igual a 5,00 m/s². O motorista atento aciona o freio à velocidade de 14,0 m/s, enquanto o desatento, em situação análoga, leva 1,00 segundo a mais para iniciar a frenagem.

Que distância o motorista desatento percorre a mais do que o motorista atento, até a parada total dos carros?

a) 2,90 m b) 14,0 m c) 14,5 m d) 15,0 m e) 17,4 m

Transcrição do enunciado original da prova, reproduzido para fins de estudo. Todos os direitos do enunciado pertencem ao ENEM.

Resolução comentada

Os dois motoristas diferem em UMA coisa só: o desatento demora 1,00 s a mais para pisar no freio. Mas essa diferença cobra duas vezes — e é aí que a questão pega.

Passo 1 — o que o desatento faz durante esse 1,00 s extra. Ele não está apenas rolando: o enunciado diz que os carros aceleram a 1,00 m/s². Então nesse segundo ele ainda ganha velocidade:

dreac\ca~o=v0 t+a t22=14,0(1,00)+1,00×1,0022=14,0+0,5=14,5 md_{reação} = v_0\,t + \frac{a\,t^{2}}{2} = 14{,}0(1{,}00) + \frac{1{,}00 \times 1{,}00^{2}}{2} = 14{,}0 + 0{,}5 = 14{,}5\ \text{m}

vfinal=v0+a t=14,0+1,00=15,0 m/sv_{final} = v_0 + a\,t = 14{,}0 + 1{,}00 = 15{,}0\ \text{m/s}

Passo 2 — a frenagem de cada um (Torricelli, com a=−5,00a = -5{,}00 m/s² e velocidade final zero):

d=v22ad = \frac{v^{2}}{2a}

atento: 14,022(5)=19610=19,6 mdesatento: 15,022(5)=22510=22,5 m\text{atento: } \frac{14{,}0^{2}}{2(5)} = \frac{196}{10} = 19{,}6\ \text{m} \qquad \text{desatento: } \frac{15{,}0^{2}}{2(5)} = \frac{225}{10} = 22{,}5\ \text{m}

Passo 3 — a diferença total.

Δd=(14,5+22,5)−19,6=37,0−19,6=17,4 m\Delta d = (14{,}5 + 22{,}5) - 19{,}6 = 37{,}0 - 19{,}6 = \boxed{17{,}4\ \text{m}}

As alternativas são um mapa completo dos erros, e vale saber qual é o seu:

• C (14,5 m): contou só a distância percorrida durante o segundo extra, esquecendo que ele também chega ao freio mais rápido.

• B (14,0 m): o mesmo erro, e ainda tratou o segundo extra como movimento uniforme (ignorou a aceleração).

• A (2,90 m): contou só a diferença entre as frenagens (22,5−19,622{,}5 - 19{,}6), esquecendo o trecho de reação.

• D (15,0 m): é a velocidade do desatento respondendo à pergunta de distância.

A lição de trânsito que a conta entrega: 17,4 metros são quatro carros de comprimento. Um único segundo de desatenção. E o efeito é super-linear: a distância de frenagem cresce com o quadrado da velocidade, então a mesma desatenção a 30 m/s custaria muito mais que o dobro.

A ideia em uma frase: o segundo perdido cobra duas vezes — na distância percorrida e na velocidade extra que ainda terá de ser freada.

Resposta: alternativa E.

Vídeo em breve

A resolução em vídeo desta questão ainda não foi gravada. A explicação escrita acima está completa, passo a passo. Novos vídeos saem no canal do Professor Filatte.

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