UEL 2023 — questão 20 de Física

Enunciado em texto
Em navios porta-aviões, para pousos e decolagens, é utilizado um equipamento elástico com a finalidade de proporcionar uma grande variação de velocidade em pequenas distâncias. Suponha que um avião pouse em um navio porta-aviões, parando no ponto (p) após percorrer uma distância (d) de m, seguindo a trajetória perpendicular ao segmento, conforme ilustra a figura ao lado.
[Figura: um triângulo isósceles. Na base, tracejada e horizontal, ficam os pontos b (à esquerda) e a (à direita), com o ponto c no meio; embaixo, a legenda “Comprimento natural do equipamento elástico (Lo)” abrange de b até a. No vértice de cima ficam os pontos p e e, com uma seta para a legenda “Posição onde o avião para”. Os lados de p até b e de p até a medem x cada um. Uma linha vertical, com ângulo reto em c, vai de c até p e tem comprimento d. Em p está marcado o ângulo entre o lado pb e a vertical.]
O comprimento natural do equipamento elástico é de 10 m e sua constante elástica é 2000 N/m.
Com base na figura e nos conhecimentos sobre Dinâmica do movimento e Equilíbrio estático, assinale a alternativa que apresenta, corretamente, a força exercida pelo elástico quando o avião para no ponto (p).
a) 10000 N
b) N
c) 20000 N
d) N
e) N
(Enunciado e figura: Vestibular UEL 2023, 1ª fase — COPS/UEL.)
Transcrição do enunciado original da prova, reproduzido para fins de estudo. Todos os direitos do enunciado pertencem à Universidade Estadual de Londrina (UEL) e à sua Coordenadoria de Processos Seletivos (COPS/UEL).
Resolução comentada
O que a questão pede: a força elástica do equipamento quando o avião para em p, com o elástico esticado em forma de “V”.
Passo 1 — o comprimento esticado. O ponto c é o meio de , então cb = ca = 5 m. Cada lado do “V” é a hipotenusa de um triângulo retângulo de catetos 5 m e m:
O elástico, que tinha 10 m, agora tem 2 × 10 = 20 m.
Passo 2 — a deformação:
Passo 3 — lei de Hooke. A força que um elástico faz é proporcional à sua deformação:
Essa é a força elástica (a tração) do equipamento: cada um dos dois trechos, pa e pb, puxa o avião com 20 000 N.
Um alerta honesto sobre o enunciado: o gabarito oficial é a alternativa C, que é a força elástica da lei de Hooke. Mas, se a pergunta for lida como “a força resultante que o elástico faz no avião”, a conta continua. Com , o ângulo é θ = 30°, e as componentes horizontais dos dois trechos se cancelam, enquanto as verticais se somam:
Isso é a alternativa D. A banca ficou com a primeira leitura (força elástica = kΔL), e é ela que vale para o gabarito.
⚠️ A armadilha: tratar cada metade do elástico como uma mola de constante 2000 N/m com comprimento natural 5 m: cada uma esticaria 5 m e faria 10 000 N (alternativa A). Mas a constante de um pedaço não é a do elástico inteiro: metade do elástico é duas vezes mais dura (4000 N/m), e a força volta a dar 4000 × 5 = 20 000 N.
A ideia em uma frase: a força elástica é k vezes a deformação do elástico inteiro — e a deformação sai da geometria do “V”.
Resposta: alternativa C (20 000 N).
Vídeo em breve
A resolução em vídeo desta questão ainda não foi gravada. A explicação escrita acima está completa, passo a passo. Novos vídeos saem no canal do Professor Filatte.
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