FUVEST 2007 — questão 11 de Física

Gabarito BDinâmica — colisão totalmente inelástica em duas dimensões (quantidade de movimento)1ª fase · Caderno V
Enunciado — imagem da prova
Enunciado da questão 11 de Física do FUVEST 2007

Enunciado em texto

Observação: Nas questões em que for necessário, adote para g, aceleração da gravidade na superfície da Terra, o valor de 10 m/s210\ \text{m/s}^2; para a massa específica (densidade) da água, o valor de 1000 kg/m3=1 g/cm31000\ \text{kg/m}^3 = 1\ \text{g/cm}^3; para o calor específico da água, o valor de 1,0 cal/(g °C)1{,}0\ \text{cal/(g °C)}; para uma caloria, o valor de 4 joules.

Perto de uma esquina, um pipoqueiro, P, e um “dogueiro”, D, empurram distraidamente seus carrinhos, com a mesma velocidade (em módulo), sendo que o carrinho do “dogueiro” tem o triplo da massa do carrinho do pipoqueiro. Na esquina, eles colidem (em O) e os carrinhos se engancham, em um choque totalmente inelástico. Uma trajetória possível dos dois carrinhos, após a colisão, é compatível com a indicada por

[Figura: cruzamento de duas ruas, visto de cima. O carrinho P vem da esquerda, andando para a direita; o carrinho D vem de baixo, andando para cima; eles se encontram no ponto O. De O saem cinco trajetórias tracejadas, terminando nos carrinhos amassados: A, na vertical, para cima; B, para cima e levemente para a direita (cerca de 70° com a horizontal); C, a cerca de 45°; D, mais deitada (cerca de 25° com a horizontal); E, na horizontal, para a direita.]

a) A

b) B

c) C

d) D

e) E

(Enunciado e figura: Vestibular FUVEST 2007, 1ª fase, prova V — Fuvest/USP.)

Transcrição do enunciado original da prova, reproduzido para fins de estudo. Todos os direitos do enunciado pertencem à FUVEST.

Resolução comentada

O que a questão pede: a direção em que os carrinhos engatados saem depois do choque.

Passo 1 — o que se conserva. Durante o choque, as forças entre os carrinhos são internas; as externas (atritos) são pequenas perto delas nesse instante curto. Então a quantidade de movimento do conjunto se conserva, em cada direção. A direção da velocidade final é a direção da quantidade de movimento total.

Passo 2 — as quantidades de movimento antes. Chame de mm a massa do carrinho de pipoca e de vv a velocidade dos dois:

Qx=m v(P, para a direita)Q_x = m\,v \quad\text{(P, para a direita)}

Qy=3m v(D, para cima)Q_y = 3m\,v \quad\text{(D, para cima)}

Passo 3 — a direção depois. O conjunto sai na direção da soma desses dois vetores. O ângulo θ com a horizontal é tal que

tg θ=QyQx=3mvmv=3\text{tg}\,\theta = \frac{Q_y}{Q_x} = \frac{3mv}{mv} = 3

Isso dá θ ≈ 72°: a trajetória vai para cima e um pouco para a direita, bem mais perto da vertical do que da horizontal. É a trajetória B.

Por que não as outras: A (vertical) exigiria que o pipoqueiro não tivesse quantidade de movimento; E (horizontal), o mesmo para o dogueiro; C (45°) exigiria quantidades de movimento iguais, ou seja, massas iguais; D (deitada) daria mais peso ao carrinho mais leve.

⚠️ A armadilha: achar que, com velocidades iguais, os carrinhos saem "no meio", a 45° (trajetória C). O que se soma é a quantidade de movimento, mv⃗m\vec{v}, e o carrinho de massa tripla "manda" três vezes mais.

A ideia em uma frase: num choque, a quantidade de movimento total se conserva: o conjunto sai na direção da soma vetorial dos mv, e o mais pesado puxa a trajetória para o seu lado.

Resposta: alternativa B (trajetória B, com tg θ = 3).

Vídeo em breve

A resolução em vídeo desta questão ainda não foi gravada. A explicação escrita acima está completa, passo a passo. Novos vídeos saem no canal do Professor Filatte.

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