UNESP 2026 — questão 82 de Física

Gabarito BEletrodinâmica e dilatação — reostato e lâmina bimetálica1ª fase · Conhecimentos Gerais · Versão 1
Enunciado — imagem da prova
Enunciado da questão 82 de Física do UNESP 2026

Enunciado em texto

As figuras 1 e 2 representam o circuito elétrico do indicador do nível de combustível de um veículo. Esse indicador possui uma boia de plástico que flutua no combustível, dentro do tanque, e está conectada a uma barra de metal. A outra ponta dessa barra desliza sobre um resistor de resistência variável (reostato). Quando o tanque está cheio (figura 1), apenas uma pequena porção do resistor faz parte do circuito. Quando o tanque está vazio (figura 2), uma grande porção do resistor faz parte do circuito.

(Regina Carvalho e Juan Gutierrez. O automóvel na visão da física, 2013. Adaptado.)

A bateria do veículo faz circular uma corrente elétrica por esse circuito, que é usada para aquecer uma lâmina bimetálica constituída por dois metais, A e B, que, quando aquecida, se curva e desloca o ponteiro do mostrador, conforme a figura 1.

À medida que o combustível vai sendo utilizado, a intensidade da corrente elétrica que passa pelo reostato vai ________ e, para que esse indicador funcione como descrito na figura, o coeficiente de dilatação térmica do metal A da lâmina bimetálica deve ser ________ coeficiente de dilatação térmica do metal B.

As lacunas do texto são preenchidas, respectivamente, por:

A aumentando – maior do que o.

B diminuindo – menor do que o.

C diminuindo – igual ao.

D diminuindo – maior do que o.

E aumentando – menor do que o.

(Enunciado e figura: Vestibular Unesp 2026, 1ª fase — Unesp/Vunesp.)

Transcrição do enunciado original da prova, reproduzido para fins de estudo. Todos os direitos do enunciado pertencem à Universidade Estadual Paulista (Unesp) e à Fundação VUNESP.

Resolução comentada

O que a questão pede: duas lacunas — o que acontece com a corrente conforme o tanque esvazia, e como é o coeficiente de dilatação do metal A em relação ao B.

Passo 1 — a corrente. O enunciado entrega: tanque cheio → pouca porção do resistor no circuito; tanque vazio → muita porção. Conforme o combustível acaba, a boia desce e mais resistor entra no circuito:

R↑  ⟹  i=UR↓R \uparrow \;\Longrightarrow\; i = \frac{U}{R} \downarrow

A corrente vai diminuindo. Isso já elimina A e E.

Passo 2 — o que a lâmina faz. A corrente aquece a lâmina bimetálica; quanto mais quente, mais ela se curva, e é essa curvatura que empurra o ponteiro. Então: tanque cheio → corrente alta → lâmina bem curvada → ponteiro no cheio. É a figura 1.

Passo 3 — leia a curvatura na figura. Na figura 1 a lâmina está presa em cima (nas espiras) e a ponta livre, embaixo, entorta para o lado do metal A. Quem entorta para um lado é quem tem o outro lado mais comprido:

a face externa da curva eˊ a que dilatou mais  ⇒  eˊ o metal B\text{a face } \textbf{externa} \text{ da curva é a que dilatou mais} \;\Rightarrow\; \text{é o metal } \mathbf{B}

Logo αB>αA\alpha_B > \alpha_A, ou seja, o coeficiente de A é menor do que o de B.

Passo 4 — junte as duas lacunas. "diminuindo" + "menor do que o" → alternativa B.

A regra que resolve qualquer bimetálica: ela sempre se curva para o lado do metal que dilata menos. Imagine duas réguas coladas; se a de trás cresce mais que a da frente, o conjunto arqueia para a frente. Vale para o termostato do ferro de passar, o disjuntor térmico e o pisca-pisca de Natal.

A alternativa C é a mais tentadora depois da certa: "igual ao". Mas se os dois metais tivessem o mesmo coeficiente, a lâmina apenas aumentaria de tamanho sem entortar — e o ponteiro nunca sairia do lugar. O dispositivo inteiro depende dessa diferença.

Resposta: alternativa B (diminuindo — menor do que o).

Resolução em vídeo

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