UNICAMP 2026 — questão 64 de Física

Enunciado em texto
Texto para as questões 64 e 65. Recentemente, grandes cidades iniciaram a implantação de faixas exclusivas para motocicletas como, por exemplo, a faixa azul na cidade de São Paulo. Um motociclista adentra, em t = 0, um percurso retilíneo de uma faixa azul com velocidade constante v₀ = 36 km/h e mantém essa velocidade até o tempo t = 30 s (trecho I). Em seguida, continua o percurso com desaceleração constante (a < 0) até parar completamente diante de um semáforo em t = 50 s (trecho II). Após mais 30 s, ele retoma o movimento e mantém uma aceleração constante e positiva a = 0,8 m/s² desde t = 80 s até t = 95 s (trecho III). Posteriormente, o motociclista segue com velocidade constante até t = 120 s (trecho IV).
Qual é o gráfico que representa a posição s(t) do motociclista em função do tempo t?
(Quatro gráficos de s(t), em metros, versus t, em segundos, de 0 a 120 s, com os trechos I, II, III e IV assinalados — ver a imagem da questão.)
Transcrição do enunciado original da prova, reproduzido para fins de estudo. Todos os direitos do enunciado pertencem à UNICAMP.
Resolução comentada
O que a questão pede: qual dos quatro gráficos é o do motociclista.
A estratégia certa: não tente calcular o gráfico inteiro. Vá trecho a trecho perguntando qual é o formato da curva — reta ou parábola, subindo ou plana — e elimine.
Trecho I (0 a 30 s) — velocidade constante. . Posição cresce em linha reta:
Trecho II (30 a 50 s) — freando até parar. A velocidade cai de 10 m/s a zero, então vira uma parábola com a concavidade para baixo, que encosta na horizontal exatamente em s (onde ). O deslocamento é a área do triângulo do gráfico :
Parada (50 a 80 s) — o teste que mata dois gráficos. Parado no semáforo, fica constante em 400 m por 30 s. No gráfico isso é um patamar horizontal. O gráfico D faz a posição voltar para zero — isso seria a moto andando de ré até o ponto de partida. Eliminado. O gráfico B tem uma corcova antes do patamar, com a posição diminuindo por volta de s. Eliminado.
Trecho III (80 a 95 s) — arrancando do repouso. Agora partindo de : parábola com a concavidade para cima, saindo suavemente do patamar.
Trecho IV (95 a 120 s) — velocidade constante de novo. Reta, agora mais inclinada que a do trecho I (12 m/s contra 10 m/s):
O gráfico C também cai. Nele a curva sobe e desce dentro do trecho III, formando uma corcova — de novo, movimento de ré que o enunciado não descreve.
Sobra o A, e ele bate em tudo: reta até ~400 m, patamar entre 50 e 80 s, parábola suave subindo, reta final mais inclinada, terminando perto de 800 m.
O atalho que resolve a questão em 15 segundos: o motociclista nunca anda para trás. Num gráfico de posição, isso significa que a curva nunca pode descer. Só o A e o C nunca descem — e o C tem a corcova no trecho III.
Resposta: alternativa A.
Resolução em vídeo
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