ENEM 2013 PPL — questão 48 de Física

Enunciado em texto
O trem de passageiros da Estrada de Ferro Vitória-Minas (EFVM), que circula diariamente entre a cidade de Cariacica, na Grande Vitória, e a capital mineira Belo Horizonte, está utilizando uma nova tecnologia de frenagem eletrônica. Com a tecnologia anterior, era preciso iniciar a frenagem cerca de 400 metros antes da estação. Atualmente, essa distância caiu para 250 metros, o que proporciona redução no tempo de viagem.
Considerando uma velocidade de 72 km/h, qual o módulo da diferença entre as acelerações de frenagem depois e antes da adoção dessa tecnologia?
a)
b)
c)
d)
e)
(Enunciado: ENEM 2013 PPL (2ª aplicação), Caderno 3 – Branco — INEP.)
Transcrição do enunciado original da prova, reproduzido para fins de estudo. Todos os direitos do enunciado pertencem ao ENEM.
Resolução comentada
O que a questão pede: quanto a desaceleração do trem aumentou quando a distância de frenagem caiu de 400 m para 250 m.
Passo 1 — a velocidade em m/s: 72 km/h ÷ 3,6 = 20 m/s.
Passo 2 — a equação certa. O trem freia de 20 m/s até parar numa distância conhecida, sem tempo dado. Com aceleração constante, a equação que liga velocidade e distância é a de Torricelli, com no fim:
Passo 3 — antes (d = 400 m):
Passo 4 — depois (d = 250 m):
Passo 5 — a diferença:
Conferindo: faz sentido a desaceleração crescer. Para parar na menor distância, o trem tem de frear mais forte.
⚠️ A armadilha: usar 72 direto, sem passar para m/s. Aí dá 6,48 e 10,37 m/s², e a diferença fica perto de 3,9, a alternativa E. Velocidade em km/h com distância em metros não combina.
A ideia em uma frase: sem o tempo, use Torricelli: a = v²/2d — com a mesma velocidade, frear na metade do caminho exige o dobro da desaceleração.
Resposta: alternativa B ().
Vídeo em breve
A resolução em vídeo desta questão ainda não foi gravada. A explicação escrita acima está completa, passo a passo. Novos vídeos saem no canal do Professor Filatte.
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