PUC-SP 2009 — questão 20 de Física

Gabarito CTermodinâmica — rendimento de um motor a combustãoVestibular de Verão · Prova objetiva
Enunciado — imagem da prova
Enunciado da questão 20 de Física do PUC-SP 2009

Enunciado em texto

Um automóvel com motor 1.0 (volume de 1,0 litro), conhecido pelo seu menor consumo de combustível, opera com pressão média de 8 atm e 3300 rpm (rotações por minuto), quando movido a gasolina. O rendimento desse motor, que consome, nestas condições, 4,0 g/s (gramas por segundo) de combustível, é de aproximadamente

Considere:

Calor de combustão da gasolina= 11.100 cal/g

1 atm = 105 N/m210^5\ \text{N/m}^2

1 cal = 4 J

1 L = 10−3 m310^{-3}\ \text{m}^3

1 rotação corresponde a 1 ciclo

(A) 18%

(B) 21%

(C) 25%

(D) 27%

(E) 30%

(Enunciado: Vestibular PUC-SP 2009 — PUC-SP.)

Transcrição do enunciado original da prova, reproduzido para fins de estudo. Todos os direitos do enunciado pertencem à Pontifícia Universidade Católica de São Paulo (PUC-SP).

Resolução comentada

O que a questão pede: a fração da energia da gasolina que vira trabalho no motor.

Passo 1 — o trabalho por ciclo. Com pressão média p agindo sobre o volume V do motor, o trabalho em cada ciclo é W=p VW = p\,V:

W=8×105×1,0×10−3W = 8 \times 10^5 \times 1{,}0 \times 10^{-3}

W=800 J por cicloW = 800\ \text{J por ciclo}

Passo 2 — a potência útil. 3 300 rotações por minuto são 3 300/60 = 55 ciclos por segundo:

Puˊtil=800×55=44 000 WP_{\text{útil}} = 800 \times 55 = 44\,000\ \text{W}

Passo 3 — a potência fornecida pela gasolina. São 4,0 g por segundo, cada grama com 11 100 cal = 44 400 J:

Ptotal=4,0×11 100×4P_{\text{total}} = 4{,}0 \times 11\,100 \times 4

Ptotal=177 600 WP_{\text{total}} = 177\,600\ \text{W}

Passo 4 — o rendimento:

η=44 000177 600≈0,25=25%\eta = \frac{44\,000}{177\,600} \approx 0{,}25 = 25\%

⚠️ A armadilha: esquecer de passar rpm para rotações por segundo. Com 3 300 ciclos “por segundo”, o rendimento passaria de 1 000%, um absurdo; a unidade de tempo precisa ser a mesma do consumo (g/s).

A ideia em uma frase: rendimento é potência útil sobre potência consumida: trabalho por ciclo vezes ciclos por segundo, dividido pela energia da gasolina queimada por segundo.

Resposta: alternativa C (cerca de 25%).

Vídeo em breve

A resolução em vídeo desta questão ainda não foi gravada. A explicação escrita acima está completa, passo a passo. Novos vídeos saem no canal do Professor Filatte.

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