PUC-SP 2009 — questão 20 de Física

Enunciado em texto
Um automóvel com motor 1.0 (volume de 1,0 litro), conhecido pelo seu menor consumo de combustível, opera com pressão média de 8 atm e 3300 rpm (rotações por minuto), quando movido a gasolina. O rendimento desse motor, que consome, nestas condições, 4,0 g/s (gramas por segundo) de combustível, é de aproximadamente
Considere:
Calor de combustão da gasolina= 11.100 cal/g
1 atm =
1 cal = 4 J
1 L =
1 rotação corresponde a 1 ciclo
(A) 18%
(B) 21%
(C) 25%
(D) 27%
(E) 30%
(Enunciado: Vestibular PUC-SP 2009 — PUC-SP.)
Transcrição do enunciado original da prova, reproduzido para fins de estudo. Todos os direitos do enunciado pertencem à Pontifícia Universidade Católica de São Paulo (PUC-SP).
Resolução comentada
O que a questão pede: a fração da energia da gasolina que vira trabalho no motor.
Passo 1 — o trabalho por ciclo. Com pressão média p agindo sobre o volume V do motor, o trabalho em cada ciclo é :
Passo 2 — a potência útil. 3 300 rotações por minuto são 3 300/60 = 55 ciclos por segundo:
Passo 3 — a potência fornecida pela gasolina. São 4,0 g por segundo, cada grama com 11 100 cal = 44 400 J:
Passo 4 — o rendimento:
⚠️ A armadilha: esquecer de passar rpm para rotações por segundo. Com 3 300 ciclos “por segundo”, o rendimento passaria de 1 000%, um absurdo; a unidade de tempo precisa ser a mesma do consumo (g/s).
A ideia em uma frase: rendimento é potência útil sobre potência consumida: trabalho por ciclo vezes ciclos por segundo, dividido pela energia da gasolina queimada por segundo.
Resposta: alternativa C (cerca de 25%).
Vídeo em breve
A resolução em vídeo desta questão ainda não foi gravada. A explicação escrita acima está completa, passo a passo. Novos vídeos saem no canal do Professor Filatte.
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